Le oscillazioni delle prestazioni di Hamilton spiegate!

Perché Hamilton è stato così incostante?

In un'intervista rilasciata a Motorsport-Total, l'ex ingegnere delle prestazioni di Lewis Hamilton, Phillip Brandle, ha rivelato il motivo per cui il sette volte campione del mondo ha faticato così tanto con l'attuale generazione di vetture di Formula 1. "Quello che penso lo distingua sempre un po'", ha esordito Brandle, "sia in positivo che in negativo, è che quando sa di avere la minima possibilità di fare qualcosa, può guidare al 200%".

"Ma quando ha la sensazione che la macchina non vada bene, che in qualche modo non abbia alcuna possibilità di vincere la gara, allora purtroppo si delude un po', ed è un vero peccato. L'altro è davvero esorbitante: se vede anche la minima possibilità, guida bene come chiunque altro, credo", ha concluso Brandle.

Le valutazionidi GPblog riflettono questa affermazione. Fino al Gran Premio di Spagna, Hamilton non aveva ottenuto un punteggio superiore a sei. In Spagna ha conquistato il suo primo podio della stagione e ha ottenuto un otto. Da allora ha ottenuto un altro otto, un nove e un dieci. Quando guida un'auto competitiva in testa al gruppo, Hamilton ha ottenuto un punteggio migliore rispetto a quando guidava una Mercedes non competitiva.

Hamilton lascerà la Mercedes alla fine della stagione e si unirà alla Ferrari per il 2025 e oltre. Il sette volte campione del mondo ha già ottenuto due vittorie in questa stagione, unico pilota oltre a Max Verstappen ad aver vinto più gare nel 2024.